Le Guide des GTI
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Textes :
ALIS Webzine - Photos : D.R.

>MAZDA
3 MPS Extreme (2007)
Tags : Mazda, 3, MPS, Dossier, Essai

ND CV FISCAUX
FICHE TECHNIQUE Mazda 3 MPS Extreme
MOTEUR

Type: 4 cylindres en ligne, 16 soupapes 2x1 arbre à cames en tête + calage variable à l'admission
Position: transversal AV
Alimentation: Injection directe + gestion électronique intégrale+ turbocompresseur (1,07 bar) + échangeur air/air
Cylindrée (cm3): 2 261
Alésage x course (mm): 87,5 x 94
Puissance maxi (ch à tr/mn): 285 à 5 300
Puissance spécifique (ch/L): 126.05
Couple maxi (Nm à tr/mn): 425 à 4 400
Couple spécifique (Nm/L): 187,89
TRANSMISSION
AV + DSC + ASR + différentiel autobloquant à 33%
Boîte de vitesses (rapports): 6 manuelle
POIDS
Données constructeur (kg): 1 426
Rapport poids/puissance (kg/ch): 5,48
ROUES
Freins Av-Ar (ø mm): Disques ventilés AV (ø320 mm) + disques pleins AR (ø280 mm) + ABS + EBD + BAS
Pneus Av-Ar: Dunlop Sport 225/35 ZR 19.
>PERFORMANCES
Vmax : ND
400 m DA : ND
1 000 m DA : ND
0 à 100 km/h : ND
0 à 200 km/h : ND


L'habitacle évolue peu avec quelques touches de couleur reprises de la carrosserie.


Les très belles jantes peintes en noir mat avec liseret rouge de 19 pouces !


Le moteur est "bossté" en passant à 285 ch au lieu de 260.



De nombreux détails distinguent la version Extreme.

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>GUIDE DES GTI >MAZDA
>MAZDA >3 MPS EXTREME (285 CH)
lors que la Mazda 3 MPS de série s'est déjà érigée en traction la plus puissante du segment des GTI compactes depuis 2006 avec 260 ch (l'Audi S3 Mk2 fait certes mieux en puissance pure mais avec une transmission Quattro), l'Australie n'est pas restée à ce stade. A Sydney lors du AIMS (Australian International Motor Salon), Mazda a dévoilé sur son stand une série spéciale "Extreme" basée sur la 3 MPS. Mais attention, car ça déménage...

Le coeur de la préparation qui fait tout l'honneur de cette série est évidemment une puissance moteur accrue pour passer à 285 ch à 5 300 tr/mn (contre 260 ch à 5 500 tr/mn) et 424 Nm de couple à 4 400 tr/mn (contre 380 Nm à 3 300 tr/mn). Ce gain de puissance sur le moteur 2.3 litres turbo DISI a été rendue possible par une recalculation du PCM (Powertrain Control Module).

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Mazda 3 MPS Mk2 (2009-...)

>Mazda 323 GTR (1992-94)

>Mazda 3 MPS Mk2 (2009-...)

Même si nous ne disposons pas des chiffres de performances annoncées, nul doute que le progrès est notable. Pour passer cette cavalerie au sol, le châssis a été considérablement revu à la hausse. La caisse a été rabaissée de 25mm (suspensions préparées par Murray Coote considéré comme un spécialiste en la matière) et est complétée de pneumatiques munies de jantes BS (siglées MPS) en 19 pouces (Dunlop Sport 225/35ZR19), magnifiques avec leur couleur noire et liseret rouge.

Esthétiquement, la Mazda 3 MPS Extreme se veut plus agressive afin de bien mettre en valeur les 20% en plus de performances mécaniques. Avec sa robe rouge, des liserets et arches de roues sont peints en noir mat, de la même teinte que le voile des jantes. L'habitacle reprend les touches de couleur de la carrosserie avec un habillage tendu de cuir. Une sortie d'échappement montre si besoin que cette 3 MPS est un peu spéciale, tandis que sous le capot le moteur reçoit quelques éléments peints en jaune pour mettre en valeur la préparation.

Pour le reste, l'équipement de série reste pléthorique et conforme au modèle de série. On retrouve ainsi l'armada "sécuritaire" du modèle de série : ABS, ASC, TCS, EBD, DGL... Doug Dickson, le managing Director de Mazda Australia s'est félicité lors du salon de Sydney de cette réalisation qui place en tête des compactes sportives la 3 MPS Extreme en matière de performances, mais qui fait également honneur au passé sportif de la marque et de ses engagements en rallyes en Australie.

>DOSSIER PRINCIPAL MAZDA 3 MPS
>MAZDA 3 MPS (2006-2009)

Depuis 2006,
Mazda a jeté un pavé dans la marre des compactes sportives avec la plus puissante traction avant du moment...

>>Lire le dossier principal Mazda 3 MPS (2006-2009)
Mazda 3 MPS (2006-2009)

>CHRONOLOGIE MAZDA 3 MPS
2005
Mazda dévoile et commercialise sa Mazda 3 qui partage sa plate-forme avec la Ford Focus.
Version sportive avec le 2 litres essence de 150 ch.
2006

Commercialisation de la Mazda 3 MPS et son 2,3 litres de 260 ch.

2007

En octobre, présentation en Australie au salon de l'AIMS de la série spéciale 3 MPS Extreme avec son moteur gonflé et sa présentation spécifique.

2009

Arrêt de la Mazda 3. Nouvelle Mazda 3 MPS mk2.

>Témoignages, retrouvez des passionnés propriétaires de Mazda GTI et sportives dans la rubrique "Vous et Votre GTI"

Vous et Votre Renault GTI

>Fonds d'écran Mazda

Fonds d'écran Renault GTI

>EN MARGE DE LA SERIE...

>MAZDA 6 MPS

Avant que la Mazda 3 MPS réalise ses premiers tours de roues, c'est la Mazda 6 MPS qui a étrenné le très performant moteur 2,3 litres turbo de 260 ch. Une berline très pressée qui est dotée de la transmission intégrale...

 

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