Le Guide des GTI
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Textes :
ALIS Webzine - Photos : D.R.
12 CV FISCAUX
FICHE TECHNIQUE Renault Clio 3 RS RB7
MOTEUR

Type: 4 cylindres en ligne, 16 soupapes VVT
Position: Transversal AV
Alimentation: Injection multipoints
Cylindrée (cm3): 1 998
Alésage x course (mm): 82,7 x 93
Puissance maxi (ch à tr/mn): 203 à 7 100
Puissance spécifique (ch/L): 101,60
Couple maxi (Nm à tr/mn): 215 à 5 400
Couple spécifique (Nm/L): 108
TRANSMISSION
AV + ESP déconnectable + ASR
Boîte de vitesses (rapports): 6 manuelle.
POIDS
Données constructeur (kg): 1 240
Rapport poids/puissance (kg/ch): 6,10
ROUES

Freins Av-Ar (ø mm): Disques ventilés AV (312)- disques pleins AR (300) + étriers 4 pistons
Pneus Av-Ar: 215/45 R 17
>PERFORMANCES
Vmax : 225 km/h
400 m DA : 14"9
1 000 m DA : 26"3
0 à 100 km/h : 6"9
0 à 200 km/h : ND

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>GUIDE DES GTI >RENAULT
>RENAULT >CLIO 3 RS RED BULL RACING RB7 (203 CH)
igne héritière de la 4CV et de la R5, la Renault Clio a marqué son époque depuis 1990. Revendiquant son positionnement historique "elle a tout d'une grande", elle a joué un rôle de locomotive sur le segment B en rehaussant ses standards à chaque nouvelle génération. En 20 ans, elle a séduit plus de 10 millions d'automobilistes dans plus de 100 pays grâce à son style, son confort, sa polyvalence, sa sécurité et un niveau d'équipement digne des berlines du segment supérieur. Ces qualités lui valent d'être le seul

modèle à ce jour ayant été élu deux fois "Car Of The Year" : une première fois en 1991 au moment du lancement de Clio I et une deuxième fois en 2006 avec Clio III. En écho au titre de champion du monde constructeur de Formule 1 obtenu en 2011 avec l’écurie Red Bull Racing, Renault Sport lance la Série Limitée Clio R.S. Red Bull Racing RB7 :
>
Un véhicule dédié à la performance (châssis Cup, jantes 18’’ Interlagos noires, R.S. Monitor...) habillé d’un design affirmé,
> 5 premiers pays de commercialisation : France, Espagne, Suisse, Belgique et Autriche, avec ouverture des commandes le 14/03/2012 en France - Tarif France : 27 900 € TTC.


< ET AVANT ?
LA RIVALE !
LA SUITE... >
Renault Clio RS F1 Team R27 (2006-2008)
Peugeot 207 RC (2006-...)
Renault Clio RS Cup (2009)
>Renault Clio RS R27 (2007-2008)
>Peugeot 207 RC (2006-...)

PRESENTATION SPECIFIQUE
La Renault Clio RS Red Bull Racing RB7, Série Limitée de Clio R.S., offre le meilleur de ce véhicule aux passionnés de sport et de compétition. Des jantes 18’’ Interlagos noires, dotées de pneumatiques Bridgestone RE050A, ceux-là mêmes qui équipaient la Mégane R.S. Trophy qui a battu le record de la Nordschleife au Nürburgring en juin dernier. Une teinte extérieure Noir Profond, mettant en valeur lame F1, coquilles de rétroviseurs et diffuseur Jaune Sirius. Le moteur 2 litres reste inchangé avec ses 203 chevaux à la pointe de la préparation pour un moteur développant plus de 100 chevaux par litre. Un stripping de toit damier typé Renault Sport soulignant la sportivité du véhicule. Des strippings de porte latéraux « Red Bull Racing » aux couleurs de l’écurie... Tous ces attributs extérieurs contribuent à valoriser le design extrême et affirmé de Clio R.S. Red Bull Racing RB7.

Jean-Maxime Boulanger, Chef de Produit Clio Renault Sport, confesse : " Clio R.S. Red Bull Racing RB7, petit bolide au look extrême assumé, associe les items les plus pointus développés par les sorciers de Renault Sport Technologies. Énergisante et audacieuse, Clio R.S. Red Bull Racing RB7 séduit par son design impactant : un bel hommage aux liens associant Renault Sport Technologies et Renault Sport F1, en partenariat avec Red Bull Racing ! ."

INTERIEUR EQUIPE !
L’agressivité et la sportivité de la Clio R.S. Red Bull Racing RB7 sont mises en exergue par des équipements intérieurs soulignant l’excellence du véhicule. Climatisation régulée, allumage automatique des feux, carte mains libres, sièges baquet Recaro tissu jaune, pommeau de levier de vitesse avec marquage « Renault Sport », plaque numérotée personnalisée, connexion audio box... Sans oublier le système R.S. Monitor, véritable coach à la conduite embarqué, donnant des informations en temps réel sur le bolide (temps 0 à 100 km/h, indicateurs permettant d’adapter sa conduite...). Tous ces équipements font de la Clio R.S. Red Bull Racing RB7 un véritable bijou de technologies et de sportivité. Ce véhicule illustre à merveille les transferts de compétence entre l’expertise de Renault en Formule 1 (Renault motoriste des écuries Red Bull Racing, Lotus F1 Team, Caterham F1 Team et Williams F1 Team pour la saison 2012) et les voitures de série. La Série Limitée Red Bull Racing RB7 est la toute première série limitée transversale à l’ensemble de la gamme Renault Sport, commercialisée en avant- première sur Clio R.S, avant d’être prochainement déclinée sur la Twingo R.S. et la Mégane R.S.

LA SAGA CLIO R.S.
Produite à Dieppe (France) depuis ses débuts au deuxième semestre 2006, Clio R.S. est aujourd’hui commercialisée sur quatre continents : Europe, Asie, Afrique et Océanie. Développée par Renault Sport Technologies, Clio R.S. a toujours eu pour objectif de figurer en référence de ses comparatifs sportifs. Cette philosophie a conduit à peaufiner la voiture au fil du temps. Clio R.S. a bénéficié de nombreuses améliorations, notamment lors du restylage de 2009. Des séries spéciales ciblées comme Clio R.S. Ange & Démon, la R.S. 20th Anniversaire ou la version emblématique Gordini R.S. n’ont cessé de dynamiser sa présence commerciale sur tous les marchés.


>DOSSIER PRINCIPAL RENAULT CLIO 3 RS

>RENAULT CLIO 3 RS (2006-...)

Renault modifie sa gamme Clio en septembre 2005 pour lui donner un nouveau visage et un habitacle à la présentation plus réussie et qualitative. La Clio RS en profite et reçoit quelques modifications.

>Consultez le dossier consacré à la Renault Clio 3 RS (2006-...)

Renault Clio 3 RS (2006-...)

Renault Clio 3 RS Phase 2 (2009) - Dossier Le Guide des Sportives
En 2006, la Clio RS nouvelle génération donnait un sentiment mitigé. Elle optait pour un look résolument sportif (ailes larges, voies larges…) inspiré de la Clio 16S et Clio Williams, tandis qu’elle conservait le 2 litres atmosphérique à calage variable. Seulement dans le même temps, elle prenait une centaine de kilos supplémentaires ce qui dégradait le rapport poids/puissance. En 2009, Renault opère un face-lift sur sa Clio RS lui offrant une nouvelle face AV et quelques évolutions moteur pour plus de couple à bas régime… Le châssis reste-lui toujours aussi excellent !
Lire la suite...
Et aussi les Renault du site Le Guide des Sportives


>CHRONOLOGIE RENAULT CLIO 3 RS RED BULL RACING RB7
2005
En septembre, au salon IAA de Frankfurt, Renault présente son concept car Clio RS Concept, qui préfigure la nouvelle Clio 3 RS. Mais de nombreux détails vont les différencier.
La nouvelle Renault Clio est élue "Voiture de l'année 2006".
2006

En février, Renault annonce sa nouvelle Clio 3 RS.
Au printemps, Renault Sport Technologies dévoile et commercialise la nouvelle Clio Cup.
Le 23 juin, commercialisation officielle de la Renault Clio 3 RS en France au prix de 23000 euros.
La Renault Clio Sport 197 (Clio RS chez nous ) a été élue "Hot Hatch Track Day Car of the Year 2006" devant les Mini GP, Seat Ibiza Cupra TDi VW’s Golf R32 et Polo GTi.

En novembre, Renault commercialise la Clio 2.0 16V de 140 ch.

2007

Le 1er janvier, Renault Sport Technologies dévoile et commercialise la Clio R3.
Le 24 janvier, Renault dévoile au salon d'Amsterdam la série Clio RS F1 Team R27 la présentation spécifique et au châssis affûté.
Le 10 avril, Renault présente sa version "Luxe" au catalogue Clio RS avec équipement enrichi.
En mai, commercialisation des Clio RS "Luxe".
Les 22 et 23 septembre ont lieu les World Series By Renault sur le circuit de Nevers Magny Cours. C'est l'occasion pour Renault de présenter une nouvelle série spéciale basée sur la RS et dénommée "World Series by Renault".
En octobre, toutes les Renault Clio RS héritent du nouvel étagement de boîte de la Clio RS World Series permettant ainsi d'augmenter la vitesse maxi (223 au lieu de 215 km/h).

2008
En octobre, les pilotes en herbe peuvent se réjouir de la commercialisation de la Renault Clio R3 Access pour courir en rallyes.
2009

En mars, au salon de Genève, Renault dévoile et commercialise les Clio 3 faceliftés. Modification de la face avant, détails dans l'habitacle et boucliers arrière.
Renault prévoit avec le facelift une version Clio GT dotée de moteurs 1,6 litres 128 ch, 2 litres 140 ch ou dCi.
En mars, Renault Sport dévoile trois Clio RS revues : Clio RS Luxe, Clio RS Cup et Clio RS Trophy. La puissance évolue pour atteindre 203 ch et le couple est disponible plus bas.
A partir de septembre, Renault propose de série le système Carminat TomTom sur la Clio 3 RS Luxe.

2010

En janvier, arrêt de la Clio RS Cup.
Le 9 février, les clients peuvent commander la Clio RS "20th".
En mars, Renault commercialise une Renault Clio S basée sur la Clio Expression 1.2 TCE 100 ch.

En mars, Renault Sport commercialise la Clio RS 20th qui fête les 20 ans de la Renault Clio.

2011

Le 1er juillet, commercialisation de la série limitée à 50 exemplaires de la Clio RS Silverstone GP pour le marché Anglais uniquement.
En septembre série très limitée à 15 exemplaires par Renault Retail Group Paris : la Renault Clio RS Paris avec sa peinture mate et sa présentation spécifique.
Au salon de Lyon le 7 octobre, Renault dévoile la Clio RS Ange & Démon, une série limitée à 666 exemplaires. Elle sera déclinée sous d'autres noms en Angleterre (Raider), Allemange (Sport Auto Edition) et Espagne (Legend).

2012

En mars, Renault commercialise une série spéciale en hommage au titre de champion du monde de Formule 1 de Red Bull Racing. Mécanique inchangée, mais présentation spécifique.

>Le Guide des Sportives, retrouvez toutes les voitures de sport Renault sur le site Le Guide des Sportives, le guide des voitures de sport sur le net.

>EN MARGE DE LA SERIE...

>RENAULT CLIO GRAND TOUR CONCEPT
La Clio Grand Tour Concept s'adresse à un public à la recherche d'un petit break de grand tourisme, aux lignes dynamiques et séduisantes, avec une teinte spéciale Or Comète. La Clio Grand Tour Concept reçoit la motorisation essence 2.0 16v 200 ch. Développé autour du thème de la photographie et du multimédia, ce show car propose des technologies électroniques de référence.

 

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