Le Guide des GTI
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Textes :
ALIS Webzine - Photos : D.R.

>SUZUKI
Swift Sport Rallye Cup (2007-...)

ND CV FISCAUX
FICHE TECHNIQUE
MOTEUR

Type: 4 cylindres en ligne, 16 soupapes, 2 arbres à cames en tête à calage variable (VTT)
Position: transversal AV
Alimentation: Gestion intégrale.
Cylindrée en cm3: 1 586
Alésage x course : 78,0 x 83,0
Puissance ch DIN à tr/mn: 130 à 7 000.
Puissance au litre en ch DIN : 81,96
Couple maxi en mkg à tr/mn: 15,3 à 5 000
Couple au litre en mkg : 9,64
TRANSMISSION
AV + autobloquant.
Boîte de vitesses (rapports): 5 rapports mécanique.
POIDS
Données constructeur en kg: 960
Rapport poids/puissance en kg/ch DIN : 7,38.
ROUES
Freins : 2 disques ventilés AV (Ø 280 mm) et 2 disques pleins AR (Ø 280 mm) + ABS + EBD.
Pneus : BF Goodrich 82v g-Force Profiler AV et AR 195/50 R15.
>PERFORMANCES
Vmax : ND
400 m DA : ND
1 000 m DA : ND
0 à 100 km/h : ND
0 à 200 km/h : ND


Les petites GTI sont une bonne base pour les formules de promotion.

L'habitacle reste très proche de la série à quelques détails près et a perdu plusieurs équipements.

Un arceau cage qui apporte un regain de rigidité.

Le moteur n'a évolué qu'avec l'échappement gagnant ainsi 5 petits chevaux. Mais ce qui compte c'est de conserver un budget serré.

Pas de version 3 portes pour la France !

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>GUIDE DES GTI : SUZUKI
>SUZUKI SWIFT SPORT RALLYE CUP (130 CH)

e rallye et la compétition attirent de nombreux jeunes amateurs, mais très souvent c'est le budget qui freine leurs ardeurs. Alors régulièrement la FFSA et les constructeurs automobiles se chargent de mettre sur pied des catégories plus "économiques" et assez proches de la série pour permettre au plus grand nombre de courir en rallyes. Après le départ des constructeurs français, c'est Suzuki qui se charge de reprendre le flambeau avec sa nouvelle Swift Sport Rally Cup.

Avec le concours de la Fédération Française du Sport Automobile (FFSA), Suzuki France lance une nouvelle coupe de marque en rallye, la Suzuki Rallye Cup-FFSA, qui débute avec la saison 2007. Cette formule ludique, économique et novatrice permet à 25 concurrents exclusifs de bénéficier d'une Suzuki Swift Sport Groupe N livrée prête à courir.

Développées sur la base de la nouvelle Swift Sport (1.6 l - 125 ch) qui est commercialisée en avril 2007, les Swift Sport Groupe N seront préparées par Suzuki Sport Europe et évoluent sur 6 courses du Championnat de France des Rallyes 2007. La FFSA délégue des commissaires techniques sur les rallyes et offrie, avec Suzuki France, une promotion sportive dans l'univers Suzuki au vainqueur 2007.

Les concurrents s'affrontent dans le Championnat de France des Rallyes Asphalte au volant d'une Suzuki Swift spécialement développée à cet effet par Suzuki Sport Europe.

Un an avant l'arrivée officielle de Suzuki et du SX4 dans le Championnat du Monde des Rallyes, Suzuki France offre aux passionnés amateurs la possibilité de réaliser leurs rêves dans une structure et une organisation professionnelles.Proposée au prix très compétitif de 25 000 € HT, la Suzuki Rallye Cup-FFSA se veut une formule économiquement raisonnable, avec des coûts d'exploitations maîtrisés. 24 voitures ainsi préparées sont livrées par le réseau des concessionnaires Suzuki afin de débuter la saison 2007 au Rallye Alsace-Vosges/Ville d'Epinal (18/20 mai).

Les modifications opérées sur la Swift Rally Cup sont contenues puisque le moteur gagne seulement 5 ch par un échappement modifié alors que l'électronique demeure inchangée et les boîtiers plombés. La Swift Sport est vidée au maximum tandis qu'un arceau cage est renforce la caisse. Les jantes perdent du diamètre en passant du 17 au 15 pouces avec des pneus BF Goodrich 82v g-Force Profiler AV et AR 195/50 R15.

Pour le reste, très peu de modifications à signaler pour que la Suzuki Swift reste encore très abordable pour le plus grand nombre.

>DOSSIER PRINCIPAL SUZUKI SWIFT SPORT

>SUZUKI SWIFT SPORT - 2005/...

La petite Suzuki Swift Sport, commercialisée au Japon depuis 2005 est enfin disponible en 2007 sur le territoire Français. Une aubaine, tant elle se révèle pétillante et sportive...

>>Lire le dossier Suzuki Swift Sport


>CHRONOLOGIE SUZUKI SWIFT SPORT
2005
En mars, Suzuki présente en première mondiale la nouvelle Swift.
Fin 2005, déjà 210 000 Swift ont été assemblées dans 4 usines Suzuki (en Hongrie, au Japon, en Inde et en Chine).
En septembre, la Suzuki Swift Sport démarre sa carrière au Japon.
2006Considérée d’emblée comme une super-mini exceptionnelle, elle glanera très rapidement de nombreux prix et récompenses à travers le monde dont le titre japonais de Voiture de l’Année 2006 de la Conférence des Consultants et Journalistes Automobiles Japonais (RJC) ainsi que le prix spécial "Most Fun" dans le cadre de l’élection de la COTY (Car of The Year) 2005-2006, (Voiture de l’Année au Japon).
Au salon de Paris en septembre, la Swift Sport fait ses débuts européens.
2007

En avril, la Suzuki Swift Sport est commercialisée en France.
En mai, la Suzuki Swift Sport Rallye Cup fait ses grands débuts en rallyes dans le championnat de France des Rallyes.

Témoignages, retrouvez des passionnés propriétaires de Suzuki GTI et sportives dans la rubrique "Vous et Votre GTI"

Vous et Votre Suzuki GTI

>Le Guide des Sportives, retrouvez toutes les voitures de sport Suzuki sur le site Le Guide des Sportives, le guide des voitures de sport sur le net.

>EN MARGE DE LA SERIE...

>SUZUKI IGNIS WRC SUPER 1600

Même si la petite Ignis ne le laissait pas supposer, après trois années de développement, le titre mondial dans la catégorie a été inscrit au palmares de l'Ignis. Bravo Suzuki !

 

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