Le Guide des GTI
Le Guide des GTI Le Guide des GTI.fr revient sur l'histoire et l'évolution de toutes GTI, compactes sportives, petites sportives d'hier et d'aujourd'hui. Fiches techniques, présentations, reportages, le Guide des GTI.fr est un concentré de voitures de sport qui ravira tous les amoureux des voitures à haute performance... Peugeot 205 GTI, Golf GTI, Supercinq GT Turbo, Clio RS, Mégane RS, Focus RS, R8 Gordini... pas une ne manque à l'appel !
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Textes :
ALIS Webzine - Photos : D.R.

>VOLKSWAGEN
Golf GTI Edition 30 Mk5 (2006-2007)

12 CV FISCAUX
FICHE TECHNIQUE
MOTEUR

Type: 4 cylindres en ligne, 16 soupapes VVT
Position: Transversal AV
Alimentation: Injection directe + turbo KKK K03 (1,7 bars)
Cylindrée (cm3): 1 984
Alésage x course (mm): 82,5 x 92,8
Puissance maxi (ch à tr/mn): 230 à 5 500
Puissance spécifique (ch/L): 115,9
Couple maxi (Nm à tr/mn): 300 de 2 200 à 5 200
Couple spécifique (Nm/L): 151,20
TRANSMISSION
AV
Boîte de vitesses (rapports): 6 manuelle ou DSG 6 rapports.
POIDS
Données constructeur (kg): 1 355
Rapport poids/puissance (kg/ch): 5,89
ROUES

Freins Av-Ar (ø mm): Disques ventilés - disques (312-286)
Pneus Av-Ar: 225/40 ZR 18 Pirelli PZero
>PERFORMANCES
Vmax : 245 km/h
400 m DA : 15 s.
1 000 m DA : 27,5 s.
0 à 100 km/h : 6,8 s.
0 à 200 km/h : ND s.


En souvenir de la Golf GTI de 1976, Volkswagen a prévu une série spéciale Edition 30.

L'habitacle reste très proche de la série à quelques détails près.

La boîte DSG est imposée en France...

Ce sont les jantes alu de 18 pouces Detroit peintent en noir mat qui ont été retenues.

Pas de version 3 portes pour la France !

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>GUIDE DES GTI : VOLKSWAGEN
>VOLKSWAGEN GOLF GTI EDITION 30 MK5 (230 CH)

e Concept de la Golf GTI Edition 30 a été dévoilé à l’occasion du Golf Record Day en 2006. Avec cette série spéciale, Volkswagen a tenu à célébrer les 30 ans de la naissance de la première Golf GTI : la VW Golf GTI 1600 Mk1 de 1976...

Dans la Veltins Arena de Schalke à Gelsenkirchen, et devant des milliers de conducteurs de Golf venus de toute l’Europe, Volkswagen a présenté la Golf GTI Edition 30, un nouveau modèle célébrant le trentième anniversaire de la Golf GTI. Avec son puissant moteur 2.0 turbo FSI de 230 ch (169 kW), cette Edition 30 se révèle très proche du modèle de série et répond aux souhaits exprimés par les amateurs de GTI. Les options proposées ont été définies pour répondre à la demande des utilisateurs. On remarquera particulièrement les jantes alliage 18 pouces noires mates, les bas de caisse et les spoilers avant et arrière couleur carrosserie ainsi que les optiques arrière de couleur plus sombre. Un sigle « Edition 30 » sur le côté droit du hayon arrière appuie ce nouveau concept GTI.

Les sièges sport, partiellement recouverts de cuir, sont habillés d’une sellerie en tissu à carreaux. Le volant de cuir aux surpiqûres rouges est orné en son centre des lettres « GTI » sur fond rouge. On retrouve également le sigle « Edition 30 » sur le revêtement des seuils de porte. Le pommeau du levier de vitesse en forme de balle de golf. Des tapis de sol assortis de couleur rouge viennent compléter le caractère dynamique de ce concept.

Sous la capot, les ingénieurs allemands ont remis quelques chevaux bienvenus, surtout face à la concurrence acharnée chez les compactes sportives, à commencer par le groupe VAG (Audi S3, Seat Leon Cupra...). Le quatre cylindres TFSI voit sa puissance progresser à 230 ch (soit 30 de plus) à 5500 tr/mn et 300 Nm de couple de 2200 à 5200 tr/mn. Les performances progressent donc également sensiblement permettant ainsi à la Golf GTI de se remettre dans le haut de la grille de départ des GTI sportives : 0 à 100 km/h en moins de 7 secondes, 245 km/h en vitesse maxi et le kilomètre DA abattu en 27,5 secondes. Pas encore au niveau d'une Mégane RS F1 Team R26, mais l'écart s'est réduit !

>ET AILLEURS : ALLEMAGNE & ANGLETERRE 

La France on l'a vu, a retenue une définition figée de la Volkswagen Golf GTI Edition 30 avec carrosserie 5 portes exclusivement et boîte DSG imposée.

Mais Volkswagen Allemagne offre la possibilité à ses acquéreurs d'acheter une Golf GTI Edition 30 en carrosserie 3 ou 5 portes, ainsi qu'avec une transmission manuelle 6 vitesses ou la DSG 6 rapports. Outre un choix plus vaste dans la configuration, le "gtiste" allemand paiera sa série spéciale moins chère qu'en France (à partir de 28175 euros) et un financement spécial pour l'occasion permet de ne payer une mensualité de 247 euros/mois pendant 48 mois.

Nos amis anglais ont repris le principe allemand du choix avec une petite différence sur les jantes retenues. Ici pas de jantes alu Detroit mais des "Pescara" en 18 pouces de diamètre couleur gris argent métal.


La GTI Edition 30 Allemande.

La GTI Edition 30 Anglaise.


>DOSSIER PRINCIPAL VOLKSWAGEN GOLF GTI MK5

>VOLKSWAGEN GOLF GTI MK5 - 2004/...

Depuis 2004, Volkswagen a renoué avec le vrai sport pour sa Golf GTI qui inaugura la vague GTI dès 1976...

>>Lire le dossier Volkswagen Golf GTI Mk5, cliquez ici!!


>LE DOSSIER DE L'AUTOMOBILE SPORTIVE.COM VW GOLF GTI EDITION 30 MK5
>30 ANS DEJA !
Inutile de rejouer les anciens combattants sur l'histoire des GTI, mais Volkswagen profite en revanche du 30e anniversaire de la première Golf GTI pour rappeler à tous qu'il fut le constructeur qui su démocratiser et imposer un concept. Alors quoi de mieux que la dernière Golf GTI Mk5 pour servir de base aux festivités ?! Résultat une présentation spécifique et surtout le deux litres TFSI qui passe de 200 à 230 ch pour offrir encore plus de punch à une GTI qui n'était déjà pas à la peine. Joyeux anniversaire !....

>>Lire le dossier Volkswagen Golf GTI Edition 30 Mk5 de L'Automobile Sportive.com

>CHRONOLOGIE VOLKSWAGEN GOLF GTI MK5
1975
Volkswagen commercialise la Golf 1 GTI et créé du même coup un énorme phénomène de mode qui durera 15 ans.
2003En septembre, au salon de Francfort, Volkswagen dévoile la Golf "GTI" Concept. La Golf 5 est également présentée pour toute la gamme.
2004

En septembre, au salon de Paris, la Golf 5 GTI est présentée.
En décembre, la Golf 5 GTI est commercialisée.

2005En janvier, les Anglais peuvent prendre livraison de leur Golf GTI avec volant à droite.
Commercialisation de la Golf 5 GTI DSG, équipée de la boîte robotisée.
2006En juin, dans la Veltins Arena de Schalke à Gelsenkirchen, et devant des milliers de conducteurs de Golf venus de toute l’Europe, Volkswagen a présenté la Golf GTI Edition 30, un nouveau modèle célébrant le trentième anniversaire de la Golf GTI.

2007Le 18 janvier, le magazine anglais What Car? a récompensé la "famille Golf Mk5" (Golf, Golf Plus, Jetta, Break) du titre de "Best Small Family Car" au prestigieux Hôtel London Grosvenor House.
En mai, Volkswagen présente une série spéciale baptisée Pirelli avec au programme une présentation spécifique et le moteur de 230 ch de la version Edition 30.
En septembre, la production des Golf GTI Mk5 Pirelli démarre.

Témoignages
, retrouvez des passionnés propriétaires de Volkswagen GTI et sportives dans la rubrique "Vous et Votre GTI"

Vous et Votre Volkswagen GTI

Mais aussi, toutes les Volkswagen sportives essayées dans le guide des sportives de L'Automobile Sportive :

-> Volkswagen

>EN MARGE DE LA SERIE...

>VW EOS 2.0 TFSI

La Volkswagen Eos vient remplacer l'antique Golf cabriolet. Ayant désormais recours au concept CC, l'Eos se détache très nettement côté style de sa liaison technique avec la Golf Mk5. Toutefois, sous son capot on retrouve le moteur de la Golf GTI : le 2 litres TFSI de 200 ch !

 

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